Suplementación mundo del MOTOR
El vínculo directo que tiene la suplementación con CUALQUIER deporte es algo evidente, los que trabajamos a diario con la nutrición y suplementación deportiva lo sabemos, lo único que la desinformación y el miedo infundado por ciertos colectivos (más ignorantes que razonables), provoca una desconfianza sobre la misma, llegando a causar serios daños en los deportistas que no se nutren ni suplementan acorde a su modalidad deportiva.
Algunos pensaran que el mundo del motor es algo aparte, pero NO, un piloto (sea de motos, coches, camiones o aviones de competición) está sometido a un estrés continuado, tanto antes como durante y después de su competición o entrenamiento. Se sabe que pueden llegar a perder hasta 4kg de su peso corporal en una sesión, peso que equivale a su deshidratación, lo cual se lleva consigo tanto agua como vitaminas y minerales esenciales para el correcto funcionamiento de su organismo, lo que deriva en una bajada de rendimiento considerable. Por eso los pilotos de F1, disponen de un mecanismo interno en su casco que les permite ir bebiendo durante la carrera o entrenamiento.
Sabemos que están sometidos a un estrés, fuerzas G de frenadas-cambios de sentido-aceleraciones, una dureza de volante (Moto Gp sería la inclinación de las motos) y una concentración extrema, esto provoca que tanto su glucosa sanguínea como los depósitos de glucógeno se vean mermados, provocando lo que anteriormente indicamos, una aumento de la baja de rendimiento y una posibilidad elevada de desgaste muscular debido el esfuerzo y la degradación de aminoácidos musculares para la necesidad de utilizarlos como energía en la ausencia de glucosa.
Por lo anteriormente mencionado (dejándonos muchos puntos que tocar), se puede entender la necesidad de una correcta nutrición y suplementación, aportando los nutrientes requeridos a lo largo del día y por supuesto, la administración de nutrientes predigeridos alrededor de la competición o entreno, favoreciendo la correcta reposición de agua, vitaminas y minerales, además de la administración de hidratos de carbono simples para la correcta recomposición del glucógeno y el aporte de aminoácidos y proteínas, para evitar el catabolismo y promover su posterior recuperación.
Imagen: Gabriel Espin – Piloto del equipo Marel RT